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상세 정보 |
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| 재료: | 고급 품질 철강 | 색: | 청색 |
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| 그림: | 헴펠 | DFT: | 185 um |
| 모터: | ABB | 강철 작업: | 용접 |
| 성분: | 유럽 브랜드 | 제품: | 철로 손상 탐지차 붙임 기계 |
| 하이 라이트: | 벌크 물질 회전식 레일카 덤퍼,경편궤도 자동 회전식광차전복기,티핑 레일카 언로딩 설비 |
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제품 설명
철도 자동차 붙임 기계 자동 회전식광차전복기 시스템 회전식 철로 손상 탐지차 덤퍼
철로 손상 탐지차 붙임 기계는 매우 전문적 벌크 물질 언로딩 시스템이며, 그것이 열차에 의해 로딩된 벌크 물질의 덤핑을 위해 사용됩니다. 철로 손상 탐지차 붙임 기계는 왜건에 높은 언로딩 효율성과 더 적은 손상을 가지고 있습니다. 그것은 당번이어서 인원의 작업 환경을 개선하고 기계류의 자동 제어를 용이하게 할 수 있습니다. 국가 경제의 지속적인 개발로, 화력 발전소, 제련소, 시멘트 플랜트, 항구와 탄광의 건설에 요구된 석탄, 코카콜라와 철광석과 같은 열차로 수송된 벌크 물질의 소비는 의미 심장하게 증가했습니다. 덤퍼 언로딩 시스템은 넓게 큰 현대의 기업에서 사용되었습니다.
| 열차 덤퍼의 선택 매개 변수 | ||||||||||||||
| 동시에 전복되는 차량의 수 | 타입 | 티핑 능력 | 적용 가능한 모델들 | 모델 사이즈(MM) | 티핑 중량 (T) | 회전은 움직입니다 | 선회속도 | 개시와 제동시간 | 로테이션 시간 | |||||
| (무리 / 시간) | 장기간 | 광폭 | 높은 것 | 평가됩니다 | 최대 | 일반 | 최대 | 분 Ｒ / | Ｓ | Ｓ | ||||
| 1 | Ｃ | 되돌아가세요 | 20-24 | C50~C60 | 11938~14038 | 3140~3243 | 2790~3594 | 100 | 110 | 160 | 175 | 1 | 8 | 65-75 |
| 2 | 오우 | 침해 | 58-74 | C60 | 그것은 실제 모델에 따라 조정될 수 있습니다 | 2x84 | 2x110 | 160 | 170 | 2.8 | 8 | 35-45 | ||
| Ｃ | 되돌아가세요 | 32-36 | C60 | 220 | 240 | 165 | 175 | 1.2 | 8 | 50-70 | ||||
| 3 | 오우 | 침해 | 90 | C80~C100 | 300 | 372 | 165 | 180 | 1.885 | 6 | 40-60 | |||
| Ｃ | 되돌아가세요 | 42 | C61~C96 | 300 | 372 | 175 | 175 | 1.09 | 8 | 50-75 | ||||
| 4 | 오우 | 침해 | 112 | C80 | 400 | 생략 | 165 | 생략 | 1.885 | 3 | 35-45 | |||
우리에 대하여
직사 광선 산업 기술 사를 상하이시오 그러면 주식회사는 정밀 제조 능력의 개발을 그것의 전략적 목표로 간주하고, 설계 능력과 제조 능력을 통합하고, 다양한 건조 벌크 화물을 다루는 전문 장비와 시스템을 설계하고 장비를 위한 크고 중간 크기 정밀 부분을 제조하는 것을 전문으로 합니다. 상하이 직사 광선은 우수한 연구 개발과 벌크 화물 반송기계의 디자인 능력을 가지고 있고, 우수한 제조 능력과 수년간의 통루 프우춘장 발전 공장의 부유한 제조 경험을 통합합니다. 상하이 직사 광선은 고급 품질과 낮은 노동 가격으로 강한 기술력과 생산 능력을 가집니다. 열차 붙임 기계, 부두 배짐 부림 장치, 쉽 로더, 등을 포함하는 우리의 로드와 언로딩된 장비. 벨트 콘베어, 스크류 건베이어, 체인 버킷 컨베이어, 스크레이퍼 컨베이어, 안쪽 우회 저압 농축상 공기 전달 시스템, 등을 포함하는 우리의 반송기계. 와 버켓 휠 스택커 레크레이마, 쇄토기 레크레이마, 스크레이퍼 컨베이어, 등을 포함하는 우리의 저장 장비. 또한 상하이 직사 광선은 또한 중장비에게 부품과 용접강 구조를 제공합니다.
