상세 정보 |
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상품: | 부두 배짐 부림 장치 | 그림: | PPG |
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색: | 사용자에 의해 충고하세요 | 능력: | 1500톤/시간 |
캐릭터: | 오래갑니다 | 성분: | 최고의 상표 |
하이 라이트: | 환경친화적이 그래브 버킷 부두 배짐 부림 장치,고성능 선박 언로딩 시스템,그래브 버킷 언로더를 취급하는 석탄 |
제품 설명
부두 배짐 부림 장치를 취급하는 벌크 물질을 취급하는 석탄 철광석을 위한 부두 배짐 부림 장치
셀프-프로펠레드 손수레식과 손수레식을 끌어내는 와이어 로프를 포함하는 교량 형식 부두 배짐 부림 장치. 주요하고 보조 손수레식과 차별적 네 드럼 손수레식을 포함하는 와이어 로프 그림 손수레식. 차이 4는 기계적 차동 네 드럼 손수레식과 전기 차별적 4 드럼 손수레식을 포함하는 손수레식을 둥둥 칩니다.
모든 부두 배짐 부림 장치는 우리의 고객의 기술적 요구와 응용을 기반으로 설계되고 따라서 기술적 토의회가 프로젝트 제안 단계 전에 필수적입니다.
모델 | 셀프-프로펠레드 손수레 | 주요하고 보조 손수레 | 기계적 차동 | 전기 차이 |
weight(%) | 100% | 80% | 60~65% | 60% |
안정성 | 1.4 | 1.5 | 1.7~1.8 | 1.7~1.8 |
와이어 로프 렁트그 | 1 | 6 | 2.5 | 2.5 |
소비 전력 | 1 | 2.5 | 1.1 | 1.2 |
작동 cost(%) | 100% | 95% | 90% | 90% |
결점과 유지 | 유지하도록 높고 단단한 붕괴 비율 | 로프 시스템을 유지하지만 배선하도록 낮고 쉬운 붕괴 비율은 복잡합니다 | 와이어 로프 시스템은 단순하고 기어 하강기가 특정 설계인 것을 바꾸도록 쉽고 유지하고 변하기 어렵습니다 | 와이어 로프 시스템은 단순합니다, 기어 하강기가 전기 시스템이 복잡하다고 주장하도록 표준이고 쉽습니다 |
기본적이고 facilities(%)의 비용 | 100% | 95% | 85% | 85% |
모델 | 기계적 차동 | 전기 차이 |
중량(t) | 1100 | 1050 |
철도 거리(m) 휠 거리(m) |
18~28 18 |
18~28 18 |
아니오 휠의 바퀴 압력 T 드라이버 KW |
40 50 7.5*10 |
40 50 7.5*10 |
기중기 과폭 변동 메커니즘 KW | 90~110 | 90~110 |
네 드럼 메커니즘 KW |
2X500KW를 시작하세요 운영 315KW |
4*400 |
부두 배짐 부림 장치의 상술 | ||||||||||||||||
선박 | 능력 | 언로드 시간 | 인양 능력 잡기의 |
중량의 한 개의 잡기 |
사이클 시간 |
한 주기 | 비중의 벌크 물질 |
철도 거리 |
철도 | 휠 압력 |
한계 거리를 확장하기 잡기의 |
후방은 도달합니다 잡기의 거리 |
호이스팅 속도 |
하락 속도 |
손수레 속도 |
여행 속도 |
DWT | t/h | 시간 | T | T | S | t/m3 | M | 나트 | M | M | 분 M / | 분 M / | 분 M / | 분 M / | ||
1000 | 340 | 2.94 | 10 | 5.5 | 61.82 | 58.23529412 | 0.85 | 16 | QU80 | 350 | 23 | 21 | 90 | 100 | 120 | 25 |
5000 | 500-2000 | 2.5~10 | 12.5~48 | 7.3~28 | 67.42~71.43 | 52.56-53.4 | 0.8~0.9 | 10.5~20 | QU80~100 | 245~600 | 24~28 | 8~16 | 100~160 | 120~190 | 150~240 | 20 |
8000 | 1000 | 8.00 | 25 | 14.8 | 67.57 | 53.28 | 20 | QU100 | 350 | 28 | 17 | 135 | 150 | 180 | 20 | |
20000 | 800-1000 | 20.00 | 22~30 | 13.3~14.8 | 55.56~67.57 | 53.28~64.8 | 0.85 | 16~22 | QU80~120 | 330~530 | 24~38 | 21 | 12~135 | 135~150 | 180 | 20~25 |
30000 | 1250 | 24.00 | 32 | 19.6 | 63.78 | 56.448 | 0.95 | 16 | QU100 | 505 | 33 | 14 | 135 | 150 | 220 | 25 |
35000 | 800~1600 | 21.88~43.75 | 22~40.5 | 12.8~25 | 62.52~76.19 | 54~57.6 | 0.85~0.95 | 14~24 | QU80~100 | 330~530 | 27~31 | 11~19 | 120~135 | 135~180 | 180~220 | 20~25 |
50000 | 1250~1650 | 33.3~40 | 32~40 | 19.5~25 | 60~67.35 | 56.16~60 | 0.85~0.95 | 22~26 | QU100~120 | 500~520 | 30~33 | 17~19 | 150~200 | 180~240 | 180~220 | 20~25 |
70000 | 1250~1750 | 40~56 | 34~42 | 20.5~25.75 | 52.08~68 | 53~69.12 | 0.85~0.9 | 22~30 | QU100~120 | 500~600 | 32~40 | 16.5~27 | 160~220 | 190~240 | 180~240 | 20~25 |
100000 | 1000~1800 | 55.56~100 | 30~46 | 18~27.6 | 55.56~75.12 | 48~64.8 | 0.8-1 | 22~26 | QU120 | 450~600 | 30~38 | 17~20 | 135~180 | 150~220 | 180~240 | 25 |
150000 | 1800~2100 | 71.42~83.33 | 45~52 | 27.2~31.5 | 63.16~66.67 | 54~57 | 0.90~2.4 | 24~28 | QU120 | 600~736 | 39~41.5 | 19~24 | 160~200 | 190~240 | 200~240 | 20~25 |
교량 형식 잡기 부두 배짐 부림 장치의 주구조
교량 형식 잡기 부두 배짐 부림 장치의 메커니즘
1.이동 메커니즘
2. 교량 형식 부두 배짐 부림 장치의 주구조
3. 호퍼 시스템
4. 버킷 합장 메커니즘 (기계적 차동 네 드럼)을 잡으세요
5.그래브 버킷 (와이어 로프 리빙 시스템)
6. 기중기 과폭 변동 메커니즘
7.기중기 과폭 변동 메커니즘의 와이어 로프 리빙 시스템
8. 캔틸레버 안전 훅 장치
9.와이어 로프 지원 손수레의 와이어 로프 리빙 시스템
생산 과정에 대한 개관