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상세 정보 |
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| 재료: | 탄소강 | 페인트 등: | ISO12944에 따라 |
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| 색상: | 사용자의 조언 | 용량: | 1200톤/시간 |
| 캐릭터: | 튼튼한 | 이점: | 고성능 |
| 혜택: | 저렴한 비용 | ||
| 하이 라이트: | 1200 t/h 연속 선박 언로더,ISO12944 연속 선박 언로더,탄소강 석탄 선박 언로더 |
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제품 설명
기계식(전기식)차동교량식 선박 언로더
기계식(전기) 차동 교량형 선박 언로더는 건조 벌크 화물을 처리하는 항구 및 터미널 비즈니스에 맞춤화된 효과적이고 신뢰할 수 있는 고성능 하역 장비 제품군입니다.
선박 언로더는 항구에 설치되어 그랩 버킷을 통해 선박의 화물창에서 건조 벌크 화물(석탄, 광석, 광물 분말, 시멘트, 코크스, 재, 곡물 등)을 하역합니다.건조 벌크 화물을 호퍼로 배출한 다음 호퍼를 통해 컨베이어 벨트로 배출합니다.컨베이어 벨트에 의해 건조 벌크 화물은 보관을 위해 창고로 운반됩니다.
자주식 트롤리 타입과 와이어 로프 드로잉 트롤리 타입을 포함하는 교량식 선박 언로더.주 및 보조 트롤리 유형과 차동 4 드럼 트롤리 유형을 포함하는 와이어 로프 드로잉 트롤리 유형.기계식 차동 4 드럼 트롤리 유형 및 전기 차동 4 드럼 트롤리 유형을 포함한 차동 4 드럼 트롤리 유형.
기계식(전기식) 차동 교량식 선박 언로더는 오늘날 가장 진보되고 널리 사용됩니다.그것의 호이스팅 시스템, 개방 시스템 및 드로잉 시스템은 4개의 드럼으로 제어됩니다.이 제품은 최고 수준의 성능을 제공하는 전문적인 대량 처리 솔루션을 전문으로 하기 위해 특별히 설계되었습니다.
| 모델 | 자체 추진 트롤리 | 메인 및 보조 트롤리 | 기계적 차동 | 전기 차동 |
| 무게(%) | 100% | 80% | 60~65% | 60% |
| 안정 | 1.4 | 1.5 | 1.7~1.8 | 1.7~1.8 |
| 와이어 로프 길이 | 1 | 6 | 2.5 | 2.5 |
| 전력 소비 | 1 | 2.5 | 1.1 | 1.2 |
| 운영 비용(%) | 100% | 95% | 90% | 90% |
| 고장 및 유지보수 | 고장 비율 높은 그리고 딱딱한 에게 유지하다 | 고장률이 낮고 유지 보수가 용이하지만 와이어 로프 시스템이 복잡함 | 와이어 로프 시스템은 간단하고 기어 감속기는 특정 설계로 변경하기 쉽습니다.,유지 및 변경이 어렵다 | 와이어 로프 시스템은 간단합니다.,기어 감속기는 표준입니다,유지하기 쉬운,전기 시스템이 복잡하다 |
| 기초비 및 시설비(%) | 100% | 95% | 85% | 85% |
| 모델 | 기계적 차동 | 전기 차동 |
| 무게(t) | 1100 | 1050 |
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철도 거리(미디엄) 휠 거리(미디엄) |
18~28 18 |
18~28 18 |
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바퀴 없음 휠 압력 T 드라이버 KW |
40 50 7.5*10 |
40 50 7.5*10 |
| 러핑 메커니즘 KW | 90~110 | 90~110 |
| 4개의 드럼 기구 KW |
2X500KW 시작 런닝 315KW |
4*400 |
| 선박 언로더의 사양 | ||||||||||||||||
| 선박 | 용량 | 언로드 시간 | 리프트 용량 잡아 |
무게 싱글 그랩 |
주기 타임스 |
한 사이클 | 밀도 묶음 상품 |
레일 거리 |
레일 | 바퀴 압력 |
도달 거리 확장 잡아 |
후방 도달 잡기의 거리 |
게양 속도 |
저하 속도 |
트롤리 속도 |
여행 속도 |
| DWT | NS | 시간 | NS | NS | NS | t/m3 | 미디엄 | kN | 미디엄 | 미디엄 | m/min | m/min | m/min | m/min | ||
| 1000 | 340 | 2.94 | 10 | 5.5 | 61.82 | 58.23529412 | 0.85 | 16 | 큐80 | 350 | 23 | 21 | 90 | 100 | 120 | 25 |
| 5000 | 500-2000 | 2.5~10 | 12.5~48 | 7.3~28 | 67.42~71.43 | 52.56-53.4 | 0.8~0.9 | 10.5~20 | Q80~100 | 245~600 | 24~28 | 8~16 | 100~160 | 120~190 | 150~240 | 20 |
| 8000 | 1000 | 8.00 | 25 | 14.8 | 67.57 | 53.28 | 20 | 큐100 | 350 | 28 | 17 | 135 | 150 | 180 | 20 | |
| 20000 | 800-1000 | 20.00 | 22~30 | 13.3~14.8 | 55.56~67.57 | 53.28~64.8 | 0.85 | 16~22 | Q80~120 | 330~530 | 24~38 | 21 | 12~135 | 135~150 | 180 | 20~25 |
| 30000 | 1250 | 24시 | 32 | 19.6 | 63.78 | 56.448 | 0.95 | 16 | 큐100 | 505 | 33 | 14 | 135 | 150 | 220 | 25 |
| 35000 | 800~1600 | 21.88~43.75 | 22~40.5 | 12.8~25 | 62.52~76.19 | 54~57.6 | 0.85~0.95 | 14~24 | Q80~100 | 330~530 | 27~31 | 11~19 | 120~135 | 135~180 | 180~220 | 20~25 |
| 50000 | 1250~1650 | 33.3~40 | 32~40 | 19.5~25 | 60~67.35 | 56.16~60 | 0.85~0.95 | 22~26 | Q100~120 | 500~520 | 30~33 | 17~19 | 150~200 | 180~240 | 180~220 | 20~25 |
| 70000 | 1250~1750 | 40~56 | 34~42 | 20.5~25.75 | 52.08~68 | 53~69.12 | 0.85~0.9 | 22~30 | Q100~120 | 500~600 | 32~40 | 16.5~27 | 160~220 | 190~240 | 180~240 | 20~25 |
| 100000 | 1000~1800 | 55.56~100 | 30~46 | 18~27.6 | 55.56~75.12 | 48~64.8 | 0.8-1 | 22~26 | 큐120 | 450~600 | 30~38 | 17~20 | 135~180 | 150~220 | 180~240 | 25 |
| 150000 | 1800~2100 | 71.42~83.33 | 45~52 | 27.2~31.5 | 63.16~66.67 | 54~57 | 0.90~2.4 | 24~28 | 큐120 | 600~736 | 39~41.5 | 19~24 | 160~200 | 190~240 | 200~240 | 20~25 |
교량형 그랩선 언로더의 주요구조
교량형 그랩선 언로더의 메커니즘
1. 여행 메커니즘
주행 메커니즘의 구동 방식은 멀티 드라이브입니다.주행 메커니즘은 주행 장치, 주행 지원 장치 및 안전 보호 장치로 구성됩니다.주행 지원 장치는 균형 빔이있는 바퀴 그룹을 채택하고 바퀴는 이중 바퀴 가장자리가있는 구름 베어링 바퀴를 채택하며 구동 바퀴의 수는 총 바퀴 수의 50 % 이상이어야합니다.
구동 장치의 대부분은 하나의 감속기에 세 가지이며 커플 링을 통해 감속기, 브레이크 및 모터로 결합 될 수도 있습니다.
2. 교량식 선박 언로더의 주요 구조
선박 언 로더의 주요 강철 구조의 연결은 견고한 연결을 채택하고 전체 기계의 강성이 충분히 강합니다.
롤링 T형강은 트롤리 휠이 앞뒤로 굴릴 때 발생할 수 있는 용접 피로 균열을 방지하기 위해 필렛 용접이 없는 선박 언로더의 전면 및 후면 거더와 트롤리 레일 빔에 채택됩니다.
3. 호퍼 시스템
선박 언로더의 호퍼 하역 시스템은 석탄 호퍼, 피더, 포크 호퍼, 석탄 살포 배플, 앞 유리, 양방향 슈트 및 버퍼 브래킷으로 구성됩니다.
4. 그랩 버킷 호이스팅 메커니즘(기계식 차동 4개 드럼)
기계식 차동 그랩 선박 언로더 트롤리의 이동은 구동 모터에 따라 커플 링을 통해 두 개의 차동 감속기를 연결합니다.기어박스의 차동 변형을 통해 그랩 리프팅이 트롤리의 횡방향 이동으로 변형됩니다.
5.그랩 버킷(와이어 로프 리빙 시스템)
6. 러핑 메커니즘
교량형 그랩선 언로더의 러핑 메커니즘은 모터, 브레이크, 감속기, 드럼 및 안전 브레이크로 구성됩니다.
7. 러핑 메커니즘의 와이어 로프 리빙 시스템
8. 캔틸레버 안전 고리 장치
선박 언로더의 캔틸레버가 80 °까지 러핑되면 안전 후크 장치를 사용하여 캔틸레버를 걸고 스틸 와이어 로프를 동시에 느슨하게합니다.안전 후크는 일반적으로 유압 실린더 또는 전자 유압 작동기에 의해 구동됩니다.
9. 와이어 로프 지원 트롤리의 와이어 로프 리빙 시스템
생산 공정 개요