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상세 정보 |
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| 제품: | 타입 부두 배짐 부림 장치를 잡으세요 | 그림: | 국제적 유명한 브랜드 |
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| 색: | 구매자에 의해 | 능력: | 4000 t/h |
| 캐릭터: | 연속적입니다 | 장점: | 고성능 |
| price: | low cost | 구조: | 고급 품질 철강 |
| 하이 라이트: | 타입 연속 하역을 잡으세요,벌크 물질 연속 하역,연속적인 그래브 버킷 부두 배짐 부림 장치 |
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제품 설명
미케니컬 (전기) 차별적 교량 형식 부두 배짐 부림 장치
미케니컬 (전기) 차별적 교량 형식 부두 배짐 부림 장치는 가장 진보적이고 넓게 오늘 사용합니다. 그것의 권양계통, 개봉 시스템과 작도 시스템이 4대 드럼에 의해 제어됩니다. 그것은 실적의 최상위 레벨을 매우 제공하는 전문적 벌크 취급 해결책을 전문으로 해서 특히 설계되었습니다.
매우 고객의 사이트에 있는 장비의 설치와 커미셔닝 시간을 줄이는 제거하지 않고 전체 기계를 수송하기 위한 큰 이송선을 이용하여.
| 모델 | 셀프-프로펠레드 손수레 | 주요하고 보조 손수레 | 기계적 차동 | 전기 차이 |
| weight(%) | 100% | 80% | 60~65% | 60% |
| 안정성 | 1.4 | 1.5 | 1.7~1.8 | 1.7~1.8 |
| 와이어 로프 렁트그 | 1 | 6 | 2.5 | 2.5 |
| 소비 전력 | 1 | 2.5 | 1.1 | 1.2 |
| 작동 cost(%) | 100% | 95% | 90% | 90% |
| 결점과 유지 | 유지하도록 높고 단단한 붕괴 비율 | 로프 시스템을 유지하지만 배선하도록 낮고 쉬운 붕괴 비율은 복잡합니다 | 와이어 로프 시스템은 단순하고 기어 하강기가 특정 설계인 것을 바꾸도록 쉽고 유지하고 변하기 어렵습니다 | 와이어 로프 시스템은 단순합니다, 기어 하강기가 전기 시스템이 복잡하다고 주장하도록 표준이고 쉽습니다 |
| 기본적이고 facilities(%)의 비용 | 100% | 95% | 85% | 85% |
| 모델 | 기계적 차동 | 전기 차이 |
| 중량(t) | 1100 | 1050 |
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철도 거리(m) 휠 거리(m) |
18~28 18 |
18~28 18 |
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아니오 휠의 바퀴 압력 Ｔ 드라이버 KW |
40 50 7.5*10 |
40 50 7.5*10 |
| 기중기 과폭 변동 메커니즘 KW | 90~110 | 90~110 |
| 네 드럼 메커니즘 KW |
2X500KW를 시작하세요 운영 315KW |
4*400 |
| 부두 배짐 부림 장치의 상술 | ||||||||||||||||
| 선박 | 능력 | 언로드 시간 | 인양 능력 잡기의 |
중량의 한 개의 잡기 |
사이클 시간 |
한 주기 | 비중의 벌크 물질 |
철도 거리 |
철도 | 휠 압력 |
한계 거리를 확장하기 잡기의 |
후방은 도달합니다 잡기의 거리 |
호이스팅 속도 |
하락 속도 |
손수레 속도 |
여행 속도 |
| DWT | t/h | 시간 | Ｔ | Ｔ | Ｓ | t/m3 | Ｍ | 나트 | Ｍ | Ｍ | 분 Ｍ / | 분 Ｍ / | 분 Ｍ / | 분 Ｍ / | ||
| 1000 | 340 | 2.94 | 10 | 5.5 | 61.82 | 58.23529412 | 0.85 | 16 | QU80 | 350 | 23 | 21 | 90 | 100 | 120 | 25 |
| 5000 | 500-2000 | 2.5~10 | 12.5~48 | 7.3~28 | 67.42~71.43 | 52.56-53.4 | 0.8~0.9 | 10.5~20 | QU80~100 | 245~600 | 24~28 | 8~16 | 100~160 | 120~190 | 150~240 | 20 |
| 8000 | 1000 | 8.00 | 25 | 14.8 | 67.57 | 53.28 | 20 | QU100 | 350 | 28 | 17 | 135 | 150 | 180 | 20 | |
| 20000 | 800-1000 | 20.00 | 22~30 | 13.3~14.8 | 55.56~67.57 | 53.28~64.8 | 0.85 | 16~22 | QU80~120 | 330~530 | 24~38 | 21 | 12~135 | 135~150 | 180 | 20~25 |
| 30000 | 1250 | 24.00 | 32 | 19.6 | 63.78 | 56.448 | 0.95 | 16 | QU100 | 505 | 33 | 14 | 135 | 150 | 220 | 25 |
| 35000 | 800~1600 | 21.88~43.75 | 22~40.5 | 12.8~25 | 62.52~76.19 | 54~57.6 | 0.85~0.95 | 14~24 | QU80~100 | 330~530 | 27~31 | 11~19 | 120~135 | 135~180 | 180~220 | 20~25 |
| 50000 | 1250~1650 | 33.3~40 | 32~40 | 19.5~25 | 60~67.35 | 56.16~60 | 0.85~0.95 | 22~26 | QU100~120 | 500~520 | 30~33 | 17~19 | 150~200 | 180~240 | 180~220 | 20~25 |
| 70000 | 1250~1750 | 40~56 | 34~42 | 20.5~25.75 | 52.08~68 | 53~69.12 | 0.85~0.9 | 22~30 | QU100~120 | 500~600 | 32~40 | 16.5~27 | 160~220 | 190~240 | 180~240 | 20~25 |
| 100000 | 1000~1800 | 55.56~100 | 30~46 | 18~27.6 | 55.56~75.12 | 48~64.8 | 0.8-1 | 22~26 | QU120 | 450~600 | 30~38 | 17~20 | 135~180 | 150~220 | 180~240 | 25 |
| 150000 | 1800~2100 | 71.42~83.33 | 45~52 | 27.2~31.5 | 63.16~66.67 | 54~57 | 0.90~2.4 | 24~28 | QU120 | 600~736 | 39~41.5 | 19~24 | 160~200 | 190~240 | 200~240 | 20~25 |
교량 형식 잡기 부두 배짐 부림 장치의 주구조
교량 형식 잡기 부두 배짐 부림 장치의 메커니즘
1.이동 메커니즘
2. 교량 형식 부두 배짐 부림 장치의 주구조
3. 호퍼 시스템
4. 버킷 합장 메커니즘 (기계적 차동 네 드럼)을 잡으세요
5.그래브 버킷 (와이어 로프 리빙 시스템)
6. 기중기 과폭 변동 메커니즘
7.기중기 과폭 변동 메커니즘의 와이어 로프 리빙 시스템
8. 캔틸레버 안전 훅 장치
9.와이어 로프 지원 손수레의 와이어 로프 리빙 시스템
생산 과정에 대한 개관
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