석탄 화력 발전소를 위한 장비를 쌓아 올리고 교정하는 500이지 티피에 능력

제품 설명

석탄 화력 발전소를 위한 장비를 쌓아 올리고 교정하는 500이지 티피에 능력

1. 개요 도입

양동이 바퀴 스택커 레크레이마는 연속적인 적층화, 수입, 혼합과 벌크 입자의 저장의 기능을 실현하고 원료를 차단할 수 있습니다. 넓게 물질과 화학 산업, 항구, 석탄, 곡물과 다른 산업을 구축하면서, 그것은 전력, 야금학의 자료 창고와 운송 시스템에서 사용됩니다. 대규모로 그것은 공통장치고 중간 크기 공업 기업입니다.

양동이 바퀴 스택커 레크레이마는 주로 버켓 휠, 슬루잉, 걸은 빵 양식, 캔틸레버 벨트 콘베어와 금속 구조물, 꼬리 부분 차량, 보조 구조, 중앙 호퍼, 스프레이 먼지 소화 설비, 윤활계통, 전기 시스템, 전력 공급 장치,와 기타로 구성됩니다.

꼬리 부분 자동차 구조 (꼬리 부분 차를 거짓말하면서, 매우 꼬리 부분 차, 교차하는 꼬리 부분 차, 더블 테일 차, 기타 등등을 거짓말한 고정된 한 개의 꼬리 부분 차, 세미)을 조정함으로써, 다른 근무 조건을 위한 요구조건을 충족시키기 위해 통과하여 그리고 그렇게 계속 빗나가면서, 버켓 휠 스택커 레크레이마는 뒤로 전환을 교정하면서, 통과하여 교정하면서, 적층화와 같은 여러 기능을 실현할 수 있습니다.

2. 전체 기계의 구조적인 형태

매체와 작은 버켓 휠 기계는 소수의 움직일 수 있는 힌지 지점과 낮은 불량 발생률로, 전체적 잔고식을 채택합니다. 상부구조의 중앙 힌지 자리는 덜 유지관리 작업부하로, 무감찰 조인트 베어링을 갖추고 있습니다. 큰 버켓 휠 기계를 위해, 대부분 캔틸레버 프레임의 세로 요동각이 작고 그 상부구조와 관련하여 중력 중심 변화가 작은 것을 주로 고려하면서, 움직일 수 있는 밸런스식은 채택됩니다.

특징

GA (고정된 갈라진 꼬리 부분 자동차)

GA (전 기능 꼬리 부분 자동차)

3. 주요 구조적인 특징과 도입

1)이동 메커니즘과 갠트리 프레임

(1) 문형 틀은 문형 틀의 정적 구조를 유지하고 트랙 토대를 걸어 장거리의 높이 편향에 적응하기 위해 3 받침대 사지 구조물을 채택합니다.

(2) 모터와 환원제와 브레이크의 3중체 구동 메카니즘은 채택됩니다. 정장의 샤프트가 인 환원제와 휠은 소형 구조와 편리한 분해와 집회로, 타이핑합니다. 단일 휠 또는 겹바퀴는 운전하고 완전히 높은 먼지 환경에 적합하여 더 쉽게 유지 수선을 만들고 편리하여 밀봉됩니다.

(3) 2 종류의 주행속도, 즉 정상적 일하는 주행속도와 고속 주행속도를 돌리는 논워킹이 있습니다. AC 가변 주파수 속도 조정률은 시작되고 멈추어 장비의 충돌을 회피하기 위해 채택됩니다.

(4) 여행 손수레의 골조는 각각 바퀴에서의 바퀴 압력을 똑같게 하기 위해 밸런스 빔 장치를 채택합니다. 여행 손수레와 밸런스 빔은 갈라진 패키지 구조물이고 휠셋과 여행 손수레가 분해와 조립과 유지 때문에 또한 편리한 갈라진 패키지 구조물입니다.

(5)철도 클램프와 방풍 앵커링 장치는 받침대에 따라 한 쌍이 되어서 설정됩니다. 리밋 스위치 범퍼와 리밋 스위치를 운영한 완충식 정지 장치는 레크레이마를 탈선에서 막기 위해 트랙의 양쪽 끝에 설정됩니다. 균형 프레임은 트렉 영역을 깨끗이하기 위해 더 깨끗이 트랙을 갖추고 있습니다. 청소기와 레일 표면 사이의 제거는 조정할 수 있습니다.

버퍼는 레크레이마와 범퍼와 충돌의 운동 에너지를 흡수하기 위해 균형 프레임의 마지막에 설정됩니다.

여행 위치 검출기는 설정되고 택시에 표시될 것입니다.

걸을 때 빨간 플래시 램프와 2개 버저는 들을 수 있어서 주기 위한 각각 문 다리와 시각 경보에 설정됩니다.

각각 동작 집합은 브레이크 투하 스위치를 갖추고 있습니다. 모터 이동은 모든 여행 브레이크가 켜질 때만 시작될 수 있고 따라서 모터가 동시에 시작될 수 있다는 것이 보증됩니다.