3000 티피에 능력 스택커와 발전소를 위한 레크레이마 시스템

제품 설명

3000 티피에 능력 적층화와 발전소를 위한 회수 시스템

1.개요 도입

버켓 휠 스택커 레크레이마는 연속적인 적층화, 회수, 혼합과 벌크 입자의 저장의 기능을 수행하고 원료를 차단할 수 있습니다. 넓게 물질, 화학 산업, 항구, 석탄, 곡물과 다른 산업을 구축하면서, 그것은 전력, 야금학의 자료 창고와 운송 시스템에서 사용됩니다. 대규모로 그것은 공통장치고 중간 크기 공업 기업입니다.

버켓 휠 스택커 레크레이마는 주로 버켓 휠, 슬루잉, 걸은 빵 양식, 캔틸레버 벨트 콘베어와 금속 구조물, 꼬리 부분 차량, 보조 구조, 중앙 호퍼, 스프레이 먼지 소화 설비, 윤활계통, 전기 시스템, 전력 공급 장치와 기타로 구성됩니다.

꼬리 부분 자동차 구조 (꼬리 부분 차를 거짓말하면서, 매우 꼬리 부분 차, 교차하는 꼬리 부분 차, 더블 테일 차, 기타 등등을 거짓말한 고정된 한 개의 꼬리 부분 차, 세미)을 조정함으로써, 다른 근무 조건을 위한 요구조건을 충족시키기 위해 통과하여 그리고 그렇게 계속 빗나가면서, 버켓 휠 스택커 레크레이마는 뒤로 전환을 교정하면서, 통과하여 교정하면서, 적층화와 같은 여러 기능을 실현할 수 있습니다.

2.전체 기계의 구조적인 형태

매체와 작은 규모 버켓 휠 기계는 소수의 움직일 수 있는 힌지 지점과 낮은 불량 발생률로, 전체적 잔고식을 채택합니다. 상부구조의 중앙 힌지 자리는 덜 유지관리 작업부하로, 주유 자유 관절 태도를 갖추고 있습니다. 큰 버켓 휠 기계를 위해, 대부분 캔틸레버 프레임의 세로 요동각이 작고 그 상부구조와 관련하여 중력 중심 변화가 작은 것을 주로 고려하면서, 움직일 수 있는 밸런스식은 채택됩니다.

특징

GA (고정된 갈라진 꼬리 부분 자동차)

GA (전 기능 꼬리 부분 자동차)

3. 스택커와 레크레이마의 주요 부문

1.이동 메커니즘

단일과 한 환원제에서 3

2.버켓 휠 메커니즘

3. 기중기 과폭 변동 메커니즘

(1)버킷 휠 장치는 일반적으로 유압 트렌스밋숀과 유압 실린더 포석을 채택합니다. 피칭 운동은 영향 없이 매끄럽습니다. 유압 시스템에서 누출 없음이 있다는 것을 보증하세요.

(2) 유압 시스템의 주성분은 국제적 유명한 브랜드 제품입니다.

차별적 유압 실린더를 행하는 (3)두배는 채택되고 보수할 필요가 없는 자기 윤활성 둥근 미끄럼 베어링이 실린더의 경첩 지점에 설치됩니다. 유압원통의 상부 및 하부 오일 흡입구와 수단은 반대 송유관 폭발 밸브를 갖추고 있습니다. 파이프라인 브레이크, 유압원통이 자동적으로 잠겨질 때와, 캔틸레버는 시스템의 안전을 보장하기 위해, 하락하지 않을 것입니다.

(4) 붐은 안전봉을 갖추고 있습니다. 유압원통을 수리하거나 대체할 때, 붐은 정비 동안 안전을 보장하기 위해 안전봉으로 고쳐집니다.

(5)안전성 장치

• 이준위 리밋 스위치는 캔틸레버 포석의 상부 및 하부 리미트 포지션들에 설정됩니다.
• 캔틸레버의 세로 요동각은 택시에 표시될 수 있습니다.
• 캔틸레버에서 양쪽은 캔틸레버가 재료 파일과 부딪치는 것을 예방하기 위한 보호 장치를 구비합니다.
• 전체 오일 회로 시스템은 오일 파이프 결렬을 방지하기 위해 안전장치를 갖추고 있습니다.

포석 메커니즘의 유압 실린더와 유압펌프 주유소

4. 선회 장치

5.캔틸레버 벨트 콘베어

6.상부 금속 구조물

7.트리퍼 카

8. 케이블 드럼