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상세 정보 |
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| 재료: | CL60 | 절차: | CNC 선반으로 가공 |
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| 캐릭터: | 오래갑니다 | 장점: | 고성능 |
| 혜택: | 저비용 | 제품: | 열차를 위한 스틸휠 |
| 하이 라이트: | 기계가공을 선반으로 가공하는 큰 부분 CNC,휠 큰 부분 기계가공을 여행하기,기계가공을 선반으로 가공하는 강철 핸들 CNC |
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제품 설명
상승과 수송 설비가 휠 기계가공을 여행하는 휠을 조종합니다
1. 물질은 CL60이고 그것의 녹는 화학조성이 TB / t2817의 조항에 따를 것입니다. 휠의 열처리 상태는 위조한 후 전체적으로 조질 처리이고 페달과 림이 템퍼링된 퀀칭된 + 입니다. 뱃치 원칙은 똑같은 용융로 번호, 똑같은 모델과 똑같은 열처리 상태와 휠입니다. 페달과 둘레면부의 경도 값은 300 ~ 380hb라는 것 요구되고, 견고성이 단계에 배포되고, 페달 아래에 있는 20 밀리미터에 있는 견고성이 260hb보다 못하진 않습니다. 열처리 뒤에, 각각 바퀴의 표면 강도는 양쪽 당들에 의해 확인된 그림 요구조건을 충족시키기 위해 한결같게 페달에 삼로에 시험될 것입니다.
2. 제품 품질을 보증하기 위해, 100% 으뜸음 NDT는 전체 휠을 위해 수행될 것이고 100% MT 검역이 답면과 림을 위해 수행될 것입니다. 손상 검출법과 결과는 JB / t5000.15-2007을 위한 등급 II 품질 요구 사항을 충족시킬 것입니다.
3. 원료 테스트바을 판단하는 작업 검사는 원료의 각각 노를 위해 수행될 것이고 테스트 결과가 표 1에서 조항에 따를 것입니다.
표 1
| 스트레칭 | 공격 | |||
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레 (N/mm2) |
르텀 (N/mm2) |
A5 (%) |
Ｚ (%) |
KU2(J) (+20C, 홈 depth2mm) |
| ≥550 | ≥950 | ≥16 | ≥35 | 평균 value≥16 |
| d0 = 10 밀리미터와 l0 = 50 밀리미터와 정상 온도 당김 시편은 사용될 것입니다 | u-형태 2 밀리미터 요홈 깊이 정상 온도 충격 시험편은 채택됩니다 | |||
| 검사 방법 GB / Ｔ 228 | 검사 방법 GB / Ｔ 229 | |||
4. 원료의 각각 열을 위해, 고전력 샘플은 비금속 개재물 평가를 위해 t10561 GB /를 위한 요구에따르면 원료의 단조 시험 바로부터 잡힐 것이고 결과가 표 2의 조항에 따를 것입니다. 피검면은 테스트바의 주축을 통과하는 방향 섹션일 것입니다, 영역으로의 200mm2 (L) × 비에 대하여 :20 밀리미터 × 10 밀리미터).
표 2
| 개재물 형태 | 좋은 시스템 | 조잡한 시스템 |
| A | ≤2.5 | ≤1.5 |
| 비 | ≤3.0 | ≤2.0 |
| Ｃ | ≤2.5 | ≤2.0 |
| Ｄ | ≤2.5 | ≤2.0 |
| A+B+C+D | ≤5.5 | |
5. 답면은 페인트 노 코드 + 군인 숙사 번호 + 도면 번호와 함께 표시될 것입니다 ; 고로 코드 + 군인 숙사 수는 철강 밀봉과 림 단부면을 인쇄될 것이고 단어 높이가 10 밀리미터일 것입니다.
6. 제품 품질을 보증하기 위해 공정 절차, 열처리 공정 절차와 완전한 품질 관리 시스템을 제조하는 완전한 위조가 있습니다.
7. 제품을 검사하기 위해 구매자에 의해 임명된 감독 인원을 받아들이세요. 검사는 계약, 표준 기술 조건과 이 기술 명세서를 위한 요구를 기반으로 하고, 자체 감사 검사증명서, 테스트 리포트, 기타 등등을 제공합니다. 제공된 끝난 전달된 휠은 앤티 러스트 처리의 대상일 것입니다. 허브홀과 나사산 구멍은 앤티 러스트 처리를 위해 버터와 기름종이로 코팅될 것이고 다른 모든 표면이 검은 페인트로 코팅될 것입니다.
Case1
Case2
Case3
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